EAN13

9782356716170

Éditeur

École des Mines

Date de publication

29 octobre 2020

Collection

ECONOMIE ET GES

Nombre de pages

100

Dimensions

24 x 16 x 0,8 cm

Poids

186 g

Langue

fre

Normes Environnementales Européennes Et Stratégies Des Constructeurs Automobiles, Un Jeu Coopératif Aux Résultats Ambigus

Samuel Klebaner

École des Mines

Prix public : 20,00 €

<p>Quels ont été les effets des normes environnementales européennes, qu'il s'agisse des limites d'émissions de polluants ou de CO2, sur les stratégies des constructeurs automobiles ? Cette règlementation est-elle parvenue à atteindre les objectifs qu'elle s'était fixés ?</p><p>Pour répondre à ces questions, cet ouvrage ouvre deux boîtes noires : la production règlementaire européenne en tant que processus politique et juridique, d'une part, et les mécanismes conduisant les firmes à agir sur et à réagir à cette production, d'autre part. Cette règlementation a d'abord été le fruit d'un processus historique, dont l'auteur analyse les différentes phases depuis les années 1970, en revenant sur l'impact du dieselgate. Face à cette règlementation, les constructeurs ont dû anticiper et arbitrer de multiples contraintes technologiques, industrielles, économiques et juridiques.</p><p>En dépit d'un jeu construit sur une intense coopération entre constructeurs, États membres et Commission européenne, on découvrira que l'agrégation de comportements en apparence rationnels a conduit à un résultat très insatisfaisant pour les parties prenantes et pour l'intérêt général. Quel avenir désormais pour une politique européenne de la mobilité à l'heure de la lutte contre le changement climatique ?</p><p>Préface de Thierry Weil. Postface de Patrick Blain</p>

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