Prix public : 28,00 €
Pourquoi l’hélicoptère vole-t-il ?Comment se pilote-t-il ?Dans quelles conditions réglementaires est-il apte au vol ?Trois questions pour un récit par épisodes.Un propos tout en dessins.Une histoire tout en couleur.Une invitation pour l’élève-pilote ou le pilote à découvrir les principales questions théoriques, pratiques ou réglementaires posées tout au long de la vie de l’hélicoptère, de sa conception à son exploitation, de sa fabrication à sa maintenance.Au programme de ce quatrième livre, le manuel de vol, les limitations et les performances de l’hélicoptère. Régis Le Maitre est Ingénieur à la Direction Générale de l’Aviation Civile.Bernard Certain, Fleet Safety Expert Eurocopter.Table des matières :NAVIGABILITEUne introduction très officielleUn cadre imposéLIMITATIONSType d’exploitationMarques et plaquettesLimitations de masseLimitations de centrageMasse et centrageLa VNELimitations du système motopropulseurCarburant et lubrifiantsAutres limitationsPROCEDURESDo-list et Check-listDécollage standardMontéeCroisièreApproche et atterrissageProcédures d’urgencePanne moteurPERFORMANCESLe domaine hauteur-vitesseVol stationnaire hors effet de solVol stationnaire dans l’effet de solMontéeCarburantVérification de la puissance moteur