EAN13

9782880746308

Éditeur

Presses polytechniques et universitaires romandes

Date de publication

5 janvier 2006

Collection

TRAITE DE GENIE

Série

Traité de génie civil de l'Ecole polytechnique fédérale de Lausanne.

Nombre de pages

572

Dimensions

24,8 x 20 x 4 cm

Poids

1423 g

Langue

fre

Traité De Génie Civil De L'Ecole Polytechnique Fédérale De Lausanne., Vol. 23, Etudes D'Impact Sur L'Environnement

Jacques-André Hertig

Presses polytechniques et universitaires romandes

Prix public : 95,00 €

Ce livre répond au besoin de faire le point sur les contraintes que la protection de l'environnement, et plus particulièrement les études d'impact sur l'environnement (EIE), imposent aux nouveaux projets. Il montre que, malgré la complexité des problèmes liés à la protection de l'environnement, notamment au niveau législatif, une approche méthodologique rigoureuse est possible. L'EIE apparaît comme un outil de planification moderne et précieux pour contrôler les projets et leur intégration dans l'environnement ; débutée à temps, elle permet de les améliorer et de régler les conflits avant la phase de réalisation, s'imposant ainsi comme condition d'un développement durable et harmonieux. Richement illustré, ce livre est structuré comme un rapport d'impact sur l'environnement, à entrées multiples, et dont les chapitres peuvent être lus séparément. Il s'adresse ainsi à un large public d'ingénieurs, de géographes et de scientifiques actifs dans le domaine de l'environnement, ainsi qu'aux personnes amenées à coordonner ou contribuer à une étude d'impact, décideurs, futurs propriétaires d'équipement dont la réalisation est soumise à EIE ; aux étudiants et aux enseignants en génie civil et gestion de l'environnement. La nouvelle édition entièrement revue et augmentée de cet ouvrage décrit plus étroitement le lien entre l'EIE, le développement durable et l'aménagement du territoire. Il propose aussi un nouveau chapitre dédié à l'incidence des accidents récents sur la sécurité des tunnels routiers. Originalité Nouvelle édition entièrement revue et mise à jour, augmentée d'un nouveau chapitre dédié à l'incidence des accidents récents sur la sécurité des tunnels autoroutiers. Public : Ingénieurs, géographes et scientifiques actifs dans le domaine de l'environnement, personnes amenées à coordonner ou contribuer à une étude d'impact, décideurs, responsables politiques futurs propriétaires d'équipement dont la réslisation est soumise à EIE ; étudiants et enseignants en génie civil, gestion de l'environnement.

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